Pour limiter le bruit de l’important trafic de transit, et augmenter la sécurité. Pétition en ligne : https://act.campax.org/p/charmilles ; ou feuilles à télécharger sur www.forum120.ch
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Mobilité, zones 30, transports publics
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Rue des Charmilles : pétition pour le 30 km/h
1er octobre 2021, par Nicolas -
Accès mobilité douce à Planète Charmilles : ça n’avance pas... ça recule !
11 décembre 2017, par NicolasEn 2009, un collectif d’habitants du quartier avait lancé une pétition invitant la direction du Centre commercial et la Ville de Genève : À améliorer la qualité et la sécurité des accès piétons et vélos à Planète Charmilles, notamment la traversée de l’av. dʼAïre À aménager en surface un parking à vélos abrité et sûr pour les clients du centre commercial À installer près de celui-ci une gare à caddies À concerter pour ce projet les usagers du centre commercial par le biais du Forum St-Jean (…)
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La Ville de Genève veut multiplier les zones 30 km/h
21 janvier 2014, par PaoloPour lutter contre les accidents et le bruit, la Municipalité veut privilégier les zones à vitesse réduite. L’idée séduit autant qu’elle agace Les autorités prévoient de doubler le nombre de secteurs à vitesse modérée. Ces aménagements sont présentés comme la solution à tous les maux de mobilité urbaine. Et dans les faits ?
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Pétition pour un accès amélioré et sécurisé au Centre commercial Planète Charmilles pour les clients non motorisés
13 mars 2009, par ORUne invitation à la direction du Centre commercial et à la Ville de Genève
à améliorer la qualité et la sécurité des accès piétons et vélos à Planète Charmilles, notamment la traversée de lʼav. dʼAïre -
Zones 30 en Ville de Genève : arrêt du TF
10 février 2009, par ORUn petit compte-rendu sur un arrêt du Tribunal Fédéral qui déboute la Ville de Genève au sujet de son recours contre le canton à
propos de la nouvelle loi de 2007 sur les zones 30. -
M-812 : "Relions la MQ aux Charmilles"
24 novembre 2008, par OR, SF« Relions la Maison de quartier de Saint-Jean au quartier des
Charmilles » -
Pétition : « Sécurisation du passage pour piétons à l’avenue d’Aïre 3
20 décembre 2007, par ORLa toute nouvelle association de parents d’élèves des écoles des Charmilles et Charles-Giron a lancé une pétition pour la sécurisation du passage pour piétons à l’avenue d’Aïre 3.
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Parking des Tilleuls : pour qui ?
21 septembre 2007, par ORJ’ai remarqué qu’il y avait passablement de plaques 01, 74, VD à l’intérieur, ce qui m’étonnait puisqu’il ne faut pas habiter à plus de 2 km ...
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Comment peut-on respecter les règles de stationnement ?
21 décembre 2006, par ORPar : Khassanov, 19 décembre 2006
J’aimerais savoir comment peut-on respecter les règles de circulation en ce qui concerne la stationnement si on n’a pas assez de place de stationnement dans le quartier ? Personne n’a envie de contrevenir aux regèles mais on ne nous laisse pas de choix. Nous somme comme des vaches à taire pour les autorités de la ville. Je m’intéresse où parquent-ils ceux qui décident de réduire le nombre de places de parking. Apparemment ils sont assez riches pour vivre (…) -
Pourquoi on légalise le stationnement 2 roues sur les trottoirs ?
8 décembre 2006, par Nicolas, ORQuestion :
Des cases motos sont dessinées sur les trottoirs - est-ce légaliser ce qui s’est toujours fait ?
Documents joints
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Zone 30 et Circulations : l’étude de Trafitec
(PDF - 71.9 kio)
Compte-rendu de la soirée
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Zone 30 et Circulations : l’étude de Trafitec
(PDF - 72.4 kio)
Compte-rendu
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Halte RER à St-Jean et desserte TPG du quartier
(PDF - 86.3 kio)
Compte-rendu de la soirée
Forum 1203