Après le scrutin de juin, les autorités affinent la carte des zones urbaines où le trafic sera modéré et ébauchent ses évolutions futures
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Plans & Cartes
Articles
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La future cartographie du trafic genevois est dessinée
2 décembre 2016, par Paolo -
Première mise à jour du plan directeur cantonal
16 décembre 2016, par PaoloConsultation publique - (2ème publication) PREMIÈRE MISE À JOUR DU PLAN DIRECTEUR CANTONAL Enquête publique No 1895 – Concept cantonal de l’aménagement du territoire Enquête publique No 1896 – Schéma directeur cantonal Enquête publique En application de l’article 5, alinéa 2 LaLAT (L1 30), le Département de l’aménagement, du logement et de l’énergie (DALE) engage une enquête publique de 60 jours, du 2 décembre 2016 au 15 février 2017 sur les deux volets du projet de première mise à jour du (…)
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La Ville de Genève veut débaptiser seize rues pour les accorder à des femmes
21 février 2020, par PaoloSeuls 7% des personnes ayant donné leur nom à une artère ou une place sont des femmes. Les élus veulent y remédier. Le débat promet
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Les élus disent merci pour le parc Hentsch
15 mars 2016, par PaoloLe Municipal accepte la convention qui formalise le don de cet espace à la Ville
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Procédure d’opposition au projet d’abrogation partielle du PLQ No 29218a-167
30 août 2016, par PaoloProcédure d’opposition au projet d’abrogation partielle du plan localisé de quartier No 29218a-167 situé entre la rue de Saint-Jean, le pont des Délices, l’avenue des Tilleuls et le pont de la rue De-Miléant, sur le territoire de la Ville de Genève – section Petit-Saconnex Vu la mise à l’enquête publique du projet d’abrogation partielle du plan localisé de quartier No 29218A-167 situé entre la rue de Saint-Jean, le pont des Délices, l’avenue des Tilleuls et le pont de la rue De-Miléant, sur (…)
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Le charme des Charmilles opère en se jouant du béton
28 novembre 2015, par PaoloCe quartier très dense n’invite pas naturellement à la flânerie. L’exercice n’est pourtant pas dénué d’intérêt
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Mobilité
10 décembre 2017, par GHS, JonathanLa Concorde fait la part belle aux mobilités douces. L’ambition est de créer un quartier résidentiel sans trafic de transit. Les piétons et cyclistes disposeront d’un réseau de mobilité douce à travers le quartier. Les transports publics desserviront encore plus efficacement le quartier grâce au développement de voies propres et l’implantation d’une halte RER.
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Secteur C
18 mars 2017, par GHS, Jonathan -
Un grand enthousiasme autour du futur Centre culturel de Châtelaine
9 mai 2016, par PaoloA l’horizon 2019-2020, la Commune de Vernier se dotera d’un ambitieux centre culturel inégalé dans la région. D’une surface de l’ordre de 15’000 m2, il comptera deux salles de spectacle (l’une de 400 places assises et 150 debout, l’autre de 150 places assises et 550 debout), une trentaine d’espaces de création, de répétition et de formation, une galerie d’art de 200 m2, un complexe de restauration, un hôtel de 40 chambres et un immeuble relié au centre avec 350 logements destinés aux jeunes en formation
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Zone 30 à St-Jean
1er décembre 2005, par ADGroupe de travail sur les déplacements et la zone 30 à St-Jean
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