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CFF : une halte à St-Jean ?

vendredi 20 juillet 2007, par Giuliano

Publication : FAO du 20.06.07

Source : Ville (CM - Conseil Municipal).

Type : Commission de l’aménagement et de l’environnement

Numéro : R-82.

Objet : Revitalisation du RER Rhône Express Régional (gare RER).

Adresse : Promeneur-Solitaire.

Messages

  • Super la réponse du CA. Un enterrement de 1ère classe avec la bénédiction de l’Office cantonal de la mobilité (sous la responsabilité de R. Cramer, Vert !). Car ni la halte de St-Jean, ni celle de Châtelaine ne seront construites. Certes, on prendra des mesures conservatoires... Pour le CEVA, les mesures dataient de...1920 et rien ne nous assure qu’il sera finalement construit !
    Bien sûr, le quartier de Saint-Jean est traversé par les lignes TPG 7, 27 et 11. Mais lorsque vous allez du côté de Coppet, voire seulement à Versoix, au Jardin botanique, il faut transborder à Cornavin ! Un monde alors que le train passera chaque demi heure ! La halte de Saint-Jean trop proche de Cornavin ? Entre Cornavin et Coppet, soit 13 km, on compte 11 stations, certaines distantes de...800 m ! Et le pire, c’est que celle de Sécheron n’est même pas connectée au réseau des tramways... Bref, il y a longtemps que Genève a perdu la bataille de l’attractivité des TP (le cycle est plus rapide !) (lorsqu’on voit Lausanne, avec la réalisation des M2 et M3, vitrine mondiale d’un réseau moderne et attractif...).
    Azîz